1. ВВЕДЕНИЕ
Датчик бесконтактного контроля вращения БКВ (в дальнейшем "датчик") предназначен для выработки сигнала, используемого для контроля скорости ленты ленточного конвейера в устройствах УКС, УКПС и др.
Датчик предназначен для работы на поверхности и в шахтах, в том числе опасных по газу или пыли, в условиях умеренного, холодного или тропического климата (температура окружающего воздуха от минус 40 до 55°С, относительная влажность до 100% при температуре 35°С).
Область и условия применения датчика в шахтах - в соответствии с Правилами безопасности в угольных шахтах.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
2.1. Уровень и вид взрывозащиты по ГОСТ 12.2.020-76, РО, Иа
2.2. Амплитуда напряжения, вырабатываемого датчиком при частоте 15 Гц и нагрузке 1 кОм, В, не менее 2
2.3. Степень защиты по ГОСТ 14254-96 IP55
2.4. Масса, кг, не более 10
2.5. Габаритные размеры, мм, не более 420х300х250
2.6. Наработка на отказ, не менее 10000 ч
2.7. Срок службы, лет, не менее 5
2.8. Код ТН ВЭД 9029 10 900
2.9. ТУ 12.48.116-81
3. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
- датчик БКВ 1 шт.;
- руководство по эксплуатации 1 шт.
4. УСТРОЙСТВО И РАБОТА ИЗДЕЛИЯ
4.1. Конструкция. Датчик (рис.1) представляет собой вращающийся на подшипниках цилиндрический ролик с шестью стержнями, установленными на раме совместно с датчиком ДМ-3. Рама имеет два отверстия для шарнирного соединения датчика с элементами конструкции конвейера.
4.2. Принцип работы. Ролик датчика, взаимодействуя с движущейся лентой конвейера (рис.2), вращается. При этом в активной зоне магнитоиндуктивного датчика попеременно проходят стержни ролика, чем изменяется сопротивление магнитной цепи. В катушке датчика наводится ЭДС, частота которой пропорциональна скорости движения ленты конвейера.
5. МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
К электрическим зажимам магнитоиндуктивного датчика подключить жилы кабеля с наружным диаметром от 16 до 24 мм. Кабель закрепить.
Датчик установить на холостой ветви ленты конвейера, сочленив его шарнирно с конструкцией рамы конвейера, как указано на рис.2.
Не рекомендуется устанавливать датчик на участке ленты между приводным (отклоняющим) барабаном и первым от него опорным роликом, так как при запуске конвейера на этом участке возможно значительное биение ленты.
